1月16日，武汉晨报用半版篇幅专题报道了我校土木工程与力学学院工程管理研究所课题组开展的武汉地铁安全预警项目。截止目前，该课题组凭借扎实科研实力和优良工作业绩，已连续承担武汉地铁2号线一期工程、3号线工程、4号线一期工程、4号线二期工程、6号线工程等安全预警咨询，项目金额总计超过二千万元。
    该课题组利用信息技术改变传统的地铁建设安全管理模式和手段，通过现场工程监测数据的实时采集，依托学校科研和实验室技术优势进行工程数据在线分析、风险评估与预警、安全咨询建议等，五年来在其承担内的78个施工标段和工点成功准确预警43次。同时，该课题组不断创新，陆续开展了基于BIM（建筑信息模型）的可视化安全风险预警、地铁施工安全物联网集成与成套装置、地铁安全预警移动互联网智能终端等技术攻关、研发和工程应用，并推广至郑州、昆明、南宁、深圳等地铁工程，以及二七长江大桥、西成客专（高铁）工程中。该课题组申报的“ 复杂环境地铁施工安全控制关键技术研究与应用”于2013年获得湖北省科技进步一等奖。
    据悉，2013年武汉轨道交通4号线一期工程试运营以来，武汉地铁进入网络化运营时期，截止2013年内国家批准的《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2010-2017）》项目已全部获批建设，这为2017年我市建成215公里轨道交通骨架线路奠定了坚实基础。目前，课题组在合同承担内的施工标段和工点零死亡，且无重大安全事故发生，有效提高了武汉地铁工程全线安全风险管理水平，产生了良好的社会经济效益。